Non ! Bien que nous travaillions parfaitement avec XCVARIO, ce sont deux entreprises indépendantes avec leurs propres produits ! Nous vendons toutefois en partie les produits de XCNAV, car ils complètent parfaitement notre système et sont en partie adaptés à nos produits !

Folgende Unterschiede heben uns von anderen Mitanbietern ab. 1. Der Screen. Siehe hierzu die Grafik. Dadurch ersparen wir uns u.a einen Fan zur Systemkühlung, was sich wiederum im niedrigeren Stromverbrauch und in Folge der geringeren Displaytemperatur in längerer Lifetime des Displays niederschlägt. XCNAV hat den Härtetest auf der WM in Australien bei Temperaturen um 40°C plus ohne Probleme bestanden und lief 100% zuverlässig sowohl am Boden als auch in der Luft 2. Integriertes LTE Modem. Apps wie XCSOAR und SeeYou Navigator sind eigentlich auf eine durchgehende Konnektivität ausgelegt, um aktuelle Wetterdaten, Thermik Hotspots oder im Falle von XCSoar JET sogar die SkySight Daten ständig zu erneuern oder runter zu laden. Mit unserem integrierten Modem fehlt dir dazu einfach nur eine Simkarte. Die optional erhältliche LTE Antenne von Bernd Dolba ist zum Einbau im Rumpf gedacht und kann die Empfangsstärke um bis zu 11dBi erhöhen. 3.System Buttons Damit kannst du schnell die Lautstärke und Helligkeit ändern ohne im Flug den Touchscreen manipulieren zu müssen. Zoom +/- ,Enter und ESC sind weitere Funktionen. Im Falle von XCSOAR öffnet der ■ -Button z.B. das Quickmenu, welches sonst nur über eine Bildschirmgeste (im Flug umständlich) oder über eine Remote aufrufbar ist. Doppelklick X öffnet unumständlich die Übersicht der laufenden Apps, so daß einfach z.B. zwischen WeGlide Copilot, XCSoar etc. gewechselt werden kann.

Notre EDITION est avant tout une solution Plug'n'Play prête à l'emploi avec une connectivité complète : WIFI, Bluetooth 4.1 et LTE. Quiconque a essayé de moderniser l'une de ces fonctionnalités dans l'OV comprend ce que l'on entend ici ! Vous pouvez, par exemple, télécharger automatiquement vos vols sur WeGlide avec XCSoar immédiatement après le vol, télécharger des cartes de prévisions ou télécharger facilement votre itinéraire planifié sur le PC vers votre système de navigation, en fonction de la disponibilité dans l'application que vous utilisez. . Les mises à jour des applications fonctionnent très facilement via le Google Playstore ou en téléchargeant le .APK directement depuis l'appareil, sans avoir à manipuler les câbles LAN, etc. Edition permet l'utilisation de nombreux programmes similaires à une tablette, grâce à Android 10 même partiellement en fonctionnement simultané avec écran partagé. Chacun de nous sait que voler en toute sécurité à l'aide d'un programme nécessite une formation et une prise en main, et que passer à un autre système n'est souvent pas facile. Je vois donc des pilotes qui, malgré l'équipement high-tech LX, volent toujours avec Oudie ou avec un téléphone portable avec XCSoar car ils ont tout simplement volé avec ces systèmes pendant des années. Peu importe que vous utilisiez XCSOAR, LK8000, SEEYOU NAVIGATOR, SKYDEMON, VFRMAP etc. utiliser, notre EDITION est la bonne solution pour vous. XCNAV EDITION est donc idéal pour les clubs, par exemple. Un avion de club modernisé avec notre produit offre à chaque pilote de club la possibilité d'utiliser son application de vol de fond préférée. Donc personne ne doit changer. Si vous avez déjà volé avec l'OV et utilisé le SteFly Remote Stick ou l'unité rotative, les deux continueront à fonctionner avec notre système. Cependant, ceux-ci sont conçus pour être utilisés avec XCSoar et ne fonctionnent pas avec d'autres programmes. Notre nouvelle édition est livrée avec 4 boutons d'accès rapide. Une autre différence est l'absence de la sonde de pression comme certaines versions de l'OV ! XCNAV Edition nécessite donc une source AirData externe. Cela peut être par exemple Flarm ou un variomètre connecté.

Au cours des derniers mois, toutes nos capacités ont été concentrées sur la sortie de la XCRemote et le nouveau développement de notre EDITION. Dans une large mesure, cela sert également le développement de la version 5,7 pouces. Cependant, l'approvisionnement en matériel est toujours en attente ici. Après le lancement sur le marché et la mise en place de la version 7 pouces, nous consacrerons plus d'attention à la version 5,7 pouces, alors soyez patient.

Oui, bien sûr ! Toutes les applications de navigation actuelles sont conçues pour être utilisées sur un appareil doté d'un écran tactile et d'une fonction en ligne. Le fonctionnement à l'aide de périphériques est possible, mais à notre avis, il ne peut s'agir que d'un complément et non d'un remplacement de la saisie tactile. C'est pourquoi notre édition dispose d'un écran tactile PCAP à 5 points, qui est attaché à notre écran selon un processus de "COLLAGE OPTIQUE". Ce processus de collage complexe garantit que les excellentes propriétés optiques de notre écran, contrairement à l'OV par exemple, sont conservées.

Non, il a besoin d'un GPS externe et d'une source de données aériennes pour fonctionner avec des applications comme XCSoar. Ceci est généralement fourni par FLARM, qui peut être connecté à EDITION soit via Bluetooth, soit via l'une des 2 interfaces RS232TTL. Ces interfaces peuvent également être utilisées pour connecter des variomètres.

Fondamentalement, notre XCREMOTE peut faire la même chose que le SteFly Remote Stick et son fonctionnement est basé sur celui-ci. Cependant, la transmission via Bluetooth fonctionne avec la XCRemote ! Cela signifie que vous pouvez utiliser XCRemote indépendamment de notre XCNAV Edition21 avec n'importe quel autre H Nous avons également développé une application qui vous permet de personnaliser les affectations de touches en fonction de vos besoins. Cela fonctionne également sur votre appareil Android en connexion avec XCRemote. Grâce à la coopération avec XCVario, nous avons réussi à le rendre presque entièrement utilisable via XCSOAR via notre XCRemote. Une adaptation d'autres varios, actuellement le LX EOS/ERA, est déjà en cours. XCRemote peut être livré configuré pour XCSOAR et LK8000. Le changement de système peut être effectué depuis n'importe quel smartphone en quelques instants grâce à la fonction de mise à jour "over the air". Nous proposons XCREMOTE dans différentes versions. En liaison avec le XCVario, aucun interrupteur STF supplémentaire n'est requis, mais peut être commandé en option comme interrupteur de déclenchement pour d'autres variomètres. Avec les couleurs de couture en noir, rouge, bleu, argent et jaune, il faut trouver quelque chose qui convient à tous les goûts et à tous les intérieurs.

Non, bien sûr que non ! EDITION fonctionne avec tous les variomètres qui rendent leurs données "disponibles" via le protocole NMEA et qui sont supportés par les pilotes des programmes utilisés. Une connexion est câblée via l'interface série, ou possible via BT ! Cependant, les protocoles respectifs dans XCSOAR n'offrent pas les mêmes options pour tous les variomètres, par exemple la transmission du vario vers l'EDITION21 des QNH, MC, ballast, moustiques n'est pas donnée avec chaque variomètre comme avec le XCVARIO !

Nous travaillons sur une solution biplace. Pour le moment, il est bien sûr possible d'installer 2 appareils de notre XCNAV EDITION. Vous disposez alors de 2 systèmes fonctionnant indépendamment. XCSoar offre la possibilité de transmettre le jeu de données NMEA sans fil, de sorte que le 2ème appareil puisse également traiter les données Vario et Flarm. Mais vous pouvez également utiliser n'importe quel smartphone ou tablette sur le siège arrière. Notre solution reflète efficacement le moniteur avant avec d'éventuelles entrées tactiles, de sorte que les deux pilotes disposent des mêmes informations. Grâce au Bluetooth 4.2, vous pouvez également connecter EDITION à 2 périphériques d'entrée en même temps, de sorte que les entrées avec notre XCRemote sont également possibles depuis le siège arrière !